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Elétricos de novo em Sta Apolónia!

Num momento em que algumas autarquias voltam a colocar em cima da mesa o modo elétrico – e em particular quando ligado à oferta turística das cidades – vejam-se as declarações recentes dos responsáveis pelas câmaras do Porto (propondo o alargamento da rede de elétricos ao novo terminal de cruzeiros de Leixões) ou de Braga (que tem em estudo da reintrodução dos elétricos no centro da cidade), também Lisboa pode, e deve, reforçar a sua rede de oferta de percursos em elétricos históricos.

A nossa proposta aponta para o prolongamento da rede de elétricos históricos desde o Campo das Cebolas até Sta Apolónia numa extensão de cerca de 2 quilómetros. Deste modo seria possível colocar junto daquela que será uma das portas privilegiadas de entrada na cidade, um dos exlibris de Lisboa.

Está em fase de lançamento a obra do novo terminal de cruzeiros de Sta Apolónia, pelo que iremos decerto ainda a tempo de compatibilizar esta intervenção com a reativação dos percursos de elétricos que já existiram nesta zona.

Não se dispondo das telas finais relativas à intervenção e reordenamento viário junto ao novo terminal, baseamos a nossa proposta em alguma documentação pública sobre este assunto. No entanto os desenhos em anexo serão suficientes para a apresentação das linhas gerais do projeto o qual poderá ser enquadrado naquela que venha a ser a solução definitiva para este local.

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Com a solução proposta é facultado ao turista que chega num navio de cruzeiro uma solução de mobilidade que facilmente o coloca no centro da Cidade (Baixa), no bairro histórico de Alfama (Castelo) ou na zona do Chiado/Bairro Alto. Para esta solução de mobilidade propomos a criação de um trajeto específico ligando este importante triângulo de procura turística que passará a ser acessível de forma direta sem necessidade de transbordos.

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Castle Tramcar Tour já transportou cerca de 10.000 Clientes

 

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O mais recente circuito em elétrico histórico da Carristur – Castle Tramcar Tour – lançado no início de Julho, transportou cerca de 10.000 clientes em três meses. Este resultado confirma as espetativas positivas que estavam depositadas no produto reforçando a confiança no alargamento deste segmento.

O circuito em elétrico histórico, Castle Line, funciona diariamente com uma duração aproximada de 40 minutos, a viagem reúne alguns dos locais mais emblemáticos da cidade desde a Sé de Lisboa, Largo de Santa Luzia, Largo das Portas do Sol, Castelo de São Jorge, Mosteiro de São Vicente de Fora, Largo da Graça. Com passagem por alguns dos mais belos miradouros da cidade, as vistas são deslumbrantes e permitem desfrutar da luz única da cidade e da sua singularidade arquitetónica. A bordo de um elétrico “vintage” dos anos 30, um sistema de áudio-guia dá a conhecer em três idiomas (Português, Francês e Inglês) a história, as curiosidades e os pormenores que fazem de Lisboa uma das cidades mais especiais do mundo. O circuito funcionará entre as 10h00 e as 17h40, com saídas da Praça da Figueirs, operado em sistema hop-on hop-off, sendo possível entrar e sair em qualquer paragem do circuito, durante a validade do bilhete.

Sob a marca Yellow Bus, a Carristur pretende proporcionar uma experiência única àqueles que visitam as cidades onde está presente: Lisboa, Porto, Funchal, Coimbra, Braga e Guimarães, assumindo-se como um promotor turístico destas. Os circuitos são desenhados por forma a apresentar os locais de maior interesse cultural, histórico e arquitetónico, assim como a sua vivência global e a sua envolvente natural, e desta forma poder contribuir para a valorização do destino